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车辆电动助力转向系统试验装置

申请号: CN200710190075
申请日: 20071116
公开(公告)号: CN101158622A
公开(公告)日: 20080409
IPC分类号: G01M17/007;G01M17/06
主分类号: G01M17/007
申请(专利权)人: 江苏大学;
发明人: 陈龙;江浩斌;袁朝春;汪若尘;李可;汪少华
优先权号: 暂未提供
优先权日: 20100224
地区: 江苏;32
申请人地址: 212013江苏省镇江市学府路301号江苏大学内
代理人: 汪旭东
专利代理机构: 南京知识律师事务所
本发明属于车辆工程测试设备技术领域,具体涉及一种模拟车辆运行实际工况下,对EPS进行助力特性和控制策略等相关研究并且检测车辆电动助力转向系统转向助力效果及安全性的试验装置。包括转向前轮与悬架集成系统、机械转向系统、机械转向结构安装台架、交流电动机控制器、电流传感器、扭矩传感器、车速传感器、数据采集系统和数控电液伺服试验系统,其特征在于:设置了车轮动力输入机构、转向回正模拟机构,以及载荷均分加载机构;本发明可以在实验室内对车辆转向系统的受力状况进行较精确模拟,能够反映车辆载荷、路面状况、车轮定位参数、悬架系统、轮胎特性、车辆速度等因素对转向系统受力的影响。

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